Január 24.
Édesapja pályafutását követve az ifjabb Carlos Sainz is részese lehet a világbajnokság legendás szezonnyitó futamán. Az F1-ben nevelkedő 23 éves versenyző a Monte-Carlo ralin egy vadonatúj Renault Megane RS-sel, felvezetőként teljesítheti a távot.

Ez alkalommal is igaz a mondás, miszerint nem esik messze az alma a fájától. A Renault Sport Formula One csapatának versenyzője, Carlos Sainz, aki a kétszeres rali világbajnok fia, a 2018-as Monte Carlo ralin kóstolhat bele először a rali krémjébe. A 23 éves spanyol fiú január 28-án a megújult Renault Megane RS-sel rajtolhat el a La Cabanette-Col de Braus 13,58 kilométeres gyorsasági szakaszon.

Ezen adatokból nyilvánvaló, hogy nem a teljes futamot fogja teljesíteni Sainz - mint VIP versenyautó, a nagy nevek előtt száguld majd át a szakaszon egyfajta nullás autó szerepét betöltve. A Megane RS számára igazi kihívás lesz a nagy nap – a gyorsasági a Monacói Hercegséget körülvevő Alpes-Maritimes-ben 1400 méteres tengerszint feletti magasságban kezdődik meg, és egy sor szűk hajtűt követően egy magas hegyi részt teljesítve ér véget Col de Braus-ban.

Ugyan csak néhány kilométerről van szó, Sainz számára mégis ez jelenti majd a hivatalos ralis debütálását. Édesapja, aki talán még javában ünnepli idei Dakar győzelmét a Peugeot támogatásával, háromszor nyerte meg a Monte-Carlo ralit - 1991-ben, 1995-ben és 1998-ban.

Carlos Sainz: "Nagyon várom már, hogy első ízben részese legyek a Monte-Carlo ralinak. Édesapám rengeteget mesélt már róla: képet kaptam, milyen nehezek a szakaszok, hogyan változhatnak a körülmények egy pillanat alatt a hóról az esőre vagy épp napsütésre, és természetesen, hogy szükséged van az acélos idegzetedre a hegyi átjárók és hajtűk alkalmával. Igazi kihívás lesz, melyet egy olyan Renault Megane RS-sel teljesíthetek, ami szintén fel lesz szerelve téli vagy éppen szöges gumikkal, hogy teljesen átélhessem a Monte-élményt."

AZ AUTÓ – RENAULT MEGANE RS

• Először a frankfurti autószalonon került bemutatásra 2017. szeptemberében, mint az új Renault Megane RS.
• A Megane RS harmadik generációja telve van szakértelemmel – a Renault Sport szenvedélye és hozzáértése mutatkozik meg benne
• A fejlesztők nem rejtették el a motorsport iránti kötődést, hiszen kiváló vezetési élményt nyújt az autó az úton és a pályán
• Hatékonyságot, mozgékonyságot, stabilitást és komfortot ötvöz az alváz, a 4CONTROL kormányművel és négy hidraulikus lengéscsillapítóval
• Egy új generációs 1,8 literes turbó motor, 280 lóerő és 390 Nm teljesítményt nyújt a sportosztály mérnökei által közösen végzett fejlesztési munkáknak köszönhetően

Lara