|
|
|
|
|
Január
12.
A Dakar 10. szakaszán (Iquique és Arica) 317 összekötő és 377
szelektív km várt a versenyben maradt 105 autóra, 114 motorra,
67 kamionra és 17 quadra. A részvevők feladatát jócskán megnehezítette
a fesh - fesh homok, ahová nagyon könnyen beragadhattak a járművek. Robby Gordon
előző napi szakaszgyőzelme, illetve kevesebb, mint 6 perces hátránya
Peterhansellel szemben, egy nagy támadást sejtetett, de a küzdelem
elmaradt. Gordon terveit keresztülhúzta két defekt, illetve javítás
céljából is kénytelen volt megállni, ahol rengeteg időt elvesztegetett.
A Hummerrel áthajtott egy komolyabb kövön, ami a kocsi aljának
nem tett jót. Az amerikai bő 14 perces hátránnyal negyedikként
ért célba. A leggyorsabb immár harmadszor Nani Roma volt, aki,
ha csak 21 mp-el is, de magamögé utasította Peterhanselt, illetve
Giniel de Villierst is (+7:44). Meglepetésként végre egy Mitsubishi
is befért az első ötbe, a holland Bernhard Ten Brinke irányításával.
Gordon gondjai nem csak Peterhanselnek jött jól, hanem Roma-nak
is. Mr. Dakar egy kis lélegzethez jutott, Roma pedig előre lépett
az összetett második pozíciójába. Holowczyc egy nagyon ígéretes
kezdet után elvesztette minden esélyét egy jó szereplésre. A lengyel
pilóta a kormánymű hibája miatt többször is kénytelen volt megállni.
Az sem lehetetlen, hogy a Dakar feladására kényszerült, mert éjfélig
nem szerepelt a neve a célba érők listáján. Szalayék
úgy tűnik, hogy kezdenek belejönni, mert a 17. helyen teljesítették
a szakaszt (+1:18:22), és az összetettben is nagyot ugrottak előre,
pedig nem volt gondmentes a napjuk. Kénytelenek voltak lapátolni
és két defekt is lassította őket. "A dűnék után a leengedett
kerekekkel mentünk tovább, ám kiértünk a köves szakaszra, ahol
előbb bal első, majd jobb hátsó defektet kaptunk. Amíg kereket
cseréltünk, jó néhányan megelőztek, úgyhogy azt gondoltam, húszon
kívül leszünk. Ehhez képest nagyon elégedett vagyok a tizenhetedik
hellyel. S van még valami, ami biztos: holnap három pótkereket
viszünk, nem akarok rizikózni” - mondta Szalay. Gordon 3.
helye bizonytalan, mert az amerikai versenyző közel áll a kizáráshoz.
A 9. szakasz után a Hummeren egy technikai ellenőrzés során szabálytalanságot
találtak az ellenőrök, azonban Gordon szerint szó sincs szabálytalanságról.
A végső döntésig, ami akár heteket is igénybe vehet, ugyanis Párizsban
mondanak "ítéletet", Gordon tovább versenyezhet. Az
autósok állása 10 szakasz után: Joan Barreda
néhányszor már megvillant az elmúlt napokban, azonban az igazi
nagy durranást a 10. szakaszon mutatta be, ahol az egész motoros
mezőnyt maga mögé utasította. Teljesítménye azért is kiemelkedő,
mert a 35. km-nél egy kő megütötte a lábát, és egész nap komoly
fájdalmai voltak. (Sikere ellenére Barreda összetettben a 13.
helyen áll, a hátránya pedig 3 és fél óra.) Coma-nak (+1:32) és
Despres-nek (+3:39) ezúttal be kellett érnie a 2.-3. hellyel.
Helder Rodrigues lett a 4. (+5:16), Jordi Viladoms az ötödik (+8:48).
Közel 39 perces lemaradással Gyenes Emánuel a 22. helyen zárta
a szakaszt. Összetettben továbbra is Despres vezet, de az előnye
már csupán 21 mp Coma-val szemben! Paulo Goncalves bukott egy
nagyot, amely miatt abszolútban a 36. helyig zuhant vissza. David
Casteu-t az előző naphoz hasonlóan műszaki gondok lassították.
A váltó hibájából rengeteg időt elvesztegetett, és csak az 54.
összetettben. A
motorosok állása 10 szakasz után: A quadok között
az első öt versenyző napok óta nem változik, csak a helyezések
és az időkülönbségek módosulnak. A top 3 pedig Tomas Maffeire
és a Patronelli testvérekre korlátozódik le. Nem volt ez másképp
a 10. szakaszon sem, ahol ezúttal Maffei volt a leggyorsabb, a
szinte azonos idővel célba érő Marcos (+12:56) és Alejandro (+13:26)
előtt. A 4.-5. helyen Casale (+21:00) és La Fuente (+32:27) zárta
a szakaszt. Összetettben nem változott az állás. A testvérpár
közti különbség közel azonos az előző naphoz képest (~1 óra 20
perc), Maffei viszont szakaszgyőzelmének köszönhetően faragott
a hátrányából (+1:36:46). A tegnapi
Iveco fölény a 10. szakaszon nem érvényesült, mert a szakasz 2/3-ánál
tulajdonképpen a komplett Iveco csapat elkeveredett, ennek következtében,
ha nem is sokkal, de a Kamazok teljesítettek a legjobban. Ardavichus
begyűjtötte első szakaszgyőzelmét nyomában márkatársával, Karginovval
(+2:18) és de Rooy-jal (+2:23). A navigációs hiba ellenére Biasion
hátránya sem haladta meg a hat percet. Az előző naphoz hasonlóan
ismét Vila ért célba ötödikként (+11:39). Az összetett állása
annyiban változott az előző szakaszhoz képest, hogy de Rooy előnye
tovább gyarapodott Hans Stacey-vel szemben. Ráfért egy kis siker
a Kamazra, mert Ayrat Mardeev motorhiba miatt kénytelen volt kiállni
a versenyből. A Darázsi Zsolt, Hoffmann Péter, Vörös Ferenc trió
elakadt egy dűne tetején és a kuplung is tönkrement a MAN-on.
A műszaki hiba sajnos könnyen a magyar kamion kiesését jelentheti. A
kamionosok állása 10 szakasz után: A folytatásban
Arica és Arequipa között egy közel 600 km-es szakasz már Peruban
kerül megrendezésre. A versenyzők ismét egy húzós napra számíthatnak,
mert a mért rész hossza megközelíti a 480 km-t. Robby
Gordon támadásba lendült |
|
