|
|
|
|
|
Január
10.
Nehéz napot tudhat maga mögött a Dakar mezőnye, mert a 8. szakasz
Copiapo - Antofagasta közti táv 712 km-t tett ki, melyből 477
km volt a szelektív rész hossza. A terep hol köves, hol homokos
volt és a mezőny megfordult 3.000 méter feletti hegyekben is. 113 autós
egység vágott neki a 8. szakasznak, ahol ismét komoly küzdelem
alakult ki az élmezőny tagjai között. Nagyon keményen kezdett
Nasser Al-Attiyah, de ismét nem volt szerencséje a technikával,
mert két alkalommal is meg kellett állnia. Egyszer az elszabadult
pótkereket kellet újra lerögzítenie, egyszer pedig a motorral
voltak gondjai. Végül ezzel együtt is az 5. lett (+8:09), összetettben
pedig továbbra is a hatodik. Peterhansel igyekezett elkerülni
a defekteket, de nem úszta meg, így a kényszerű kerékcserével
elvesztegetett pár percet és a 4. helyen ért célba (+5:38). Krzysztof
Holowczyc kicsit puhának találta a Mini felfüggesztését, de így
is megszerezte a 3. pozíciót (+2:04). Az első hely sorsa Nani
Roma és Robby Gordon között dőlt el. Hihetetlen, de Roma végül
5 mp-el volt gyorsabb Gordonnál. Az amerikai saját bevallása szerint
csak az utolsó 150 km-en tudta igazán felvenni a tempót, ugyanis
volt több olyan ellenőrző pont, ahol még az első 20-ban sem szerepelt.
Peterhansel továbbra is vezeti az autósok mezőnyét, de előnye
jelentősen megfogyatkozott a második helyre előre lépő Robby Gordonnal
szemben. A Szalay - Bunkoczi kettős a remek 21. helyen ért célba,
összetettben pedig a 35. pozícióból várják a holnapi rajtot. "Gyorsan
jöttünk, de végig szem előtt tartottuk, hogy nehogy baja legyen
az autónknak - számolt be Szalay a napról. "Vigyázni is kellett,
mert a szakasz első kétszázharminc és utolsó negyven kilométere
borzasztóan köves volt, vagyis defektveszélyes. Az eredménnyel
és a nappal összességében elégedett vagyok, ha nem lett volna
előttünk az a sok lomha jószág, akár még előrébb is végezhettünk
volna, mert végre volt egy jó napunk." Magyar szempontból
rossz hír, hogy kizárták a Sebestyén - Bognár kettőst, mert túl
sok időellenőrző pontot hagytak ki a Copiapo környéki hurokszakaszon. Az
autósok állása 8 szakasz után: Érdekes helyzet
alakult ki a motorosoknál, ugyanis többen egy olyan mélyen saras
területre hajtottak rá, amelyet nem jelölt az itiner, sőt a felszínen
sem lehetett látni, hogy gond lehet. Pedig lett, mert Cyril Despres
nagyot esett, de elakadt például: Paulo Goncalves, Helder Rodrigues
és Pal Anders Ullevalseter is. A versenyzők nehezményezték, hogy
a sáros terület nem volt jelölve az itinerben, ezért a Dakar szervezői
úgy döntöttek, hogy azt az időt, melyet a versenyzők a sárban
töltöttek, jóváírják. Ettől függetlenül Despres a 6. (+9:14) Paulo
Goncalves pedig a 15. lett (+24:26). Marc Coma megúszta a sarat,
viszont a szakasz végén visszavett a tempóból, mert a motorja
nem működött tökéletesen. Ennek ellenére a spanyol motoros megszerezte
a 20. Dakaros szakaszgyőzelmét, 7 perccel Ruben Faria (KTM) és
Helder Rodrigues (Yamaha) előtt (+7:10). Szoros befutó volt a
4.-5. helyen is Joan Barreda (+8:44) és Stefan Svitko között,
ugyanis a spanyol motoros csupán 25 mp-el előzte meg szlovák vetélytársát.
Gyenes Emánuel a 22. helyen fejezte be a szakaszt (+41:06). Változás
történt az első ötben, ugyanis Coma átvette a vezetést, Paulo
Goncalves pedig elvesztette az abszolút 4. pozícióját David Casteu-vel
szemben. Feladta a
küzdelmet Francisco Lopez Contardo. A chilei motoros még szombaton
esett egy nagyot, amely után még beért a célba, de csak félórás
időveszteséggel a 22. helyen. Annyira megsérült a jobb térde,
hogy orvosi javaslatra inkább a verseny feladása mellett döntött.
Sajnálatos az eset, ugyanis a balesetet megelőző napokban Lopez
az összetett 4. pozíciójában motorozott. A
motorosok állása 8 szakasz után: Még 19 quados
van versenyben, akik közül ismét kiemelkedett a két Patronelli
testvér. Marcos bizonyult a leggyorsabbnak. Alejandro kissé tartott
a sziklás tereptől és a keze is nehezen bírta a rázós utakat,
de 2 és fél perces lemaradással így is megfutotta a 2. időt. (Három
időellenőrző ponton vezetett is.) Sokáig úgy tűnt, hogy Casale
ér be harmadiknak, de végül Tomas Maffei megelőzte (+9:50) és
még adott is neki 9 percet a szakasz végéig. Az 5. Sergio La Fuente
hátránya 31 és fél perc volt. A 8. szakaszon
az első helyért Ales Loprais és Gerard De Rooy küzdött egymással.
Kettejük párharca másfél perc differenciával Loprais javára dőlt
el, amely egyben azt is jelentette, hogy a cseh pilóta megszerezte
idei első szakaszgyőzelmét a sárga Tátrával. Bár az első kettőtől
kicsit lemaradva, de egymáshoz képest pár perces különbséggel
teljesítette a szakaszt: Biasion (+12:20), Ardavichus (+13:56)
és Stacey (+16:23), aki valószínűleg előrébb is végezhetett volna,
ha nem kap egy defektet. A magyar kamion a 27. helyen (+1:37:27)
fejezte be a szakaszt. Az összetett első négy helyezettje nem
változott, viszont Andrey Karginov elbukta az 5. pozícióját, mert
műszaki hiba miatt csak a 18. lett. Helyét Ayrat Mardeev vette
át. A
kamionok állása 8 szakasz után: A folytatásban
az Antofagasta és Iquique között távot kell a mezőnynek leküzdenie.
Magyarokat
zártak ki a Dakaron |
|
