|
|
|
|
|
Január
6.
A verseny 7. szakasza egy 413 km-es hurkot formált Akjout körül.
Mivel az időjárási körülmények, a terep és a nagy szél is hasonló
volt, mint az előző napon, a rendezők úgy döntöttek, hogy lerövidítik
a szakaszt. A 6. szakaszon a nagy szél, illetve por miatt a mezőny
egy jelentős része a sivatagban ragadt éjszakára, ezt szerették
volna elkerülni a verseny szervezői. A terep ezen a szelektíven
is változatos volt, mert a tempós részek mellett voltak sziklás,
köves területek és dűnék minden mennyiségben. A körülmények
meglepetés eredményt hoztak, ugyanis az előző napi akadályokat
Jean – Louis Schlesser vette a legjobban és sorra nyeregette a
szakaszokat, vagy legrosszabb esetben a 2.-3. idővel teljesítette
a szelektívet. A hurokszakasz azonban a veterán pilótán is kifogott,
mert csak hatodikként, 1 óra 20 perces hátránnyal ért célba. A
bombameglepetést Elisabete Jacinto szolgáltatta, aki az egész
mezőnyt maga mögé utasította a kék MAN-nal. Saját építésű buggy-jával
Michel Barrere Turon szintén meglepetést okozott, mivel eddigi
legjobbját produkálva 4 perces hátránnyal másodikként fejezte
be a napot. Jól ment Jacinto fő vetélytársa, Tomas Tomecek is,
aki 14 és fél perces hátrányával a 3. lett. Harmadik helyének,
illetve Jacky Loomans műszaki gondjainak köszönhetően a cseh Tatra
már az összetett második helyén áll Schlesser mögött. (Loomans
csak a 12. lett, 1 óra 47 perc hátránnyal, így egy helyett összetettben
is visszacsúszott.) Tomecek után a mezőny már egyre jobban szétszakadozott,
mert a 4. Gilles Florin (Cotel) 46 perccel, az 5. Joel Olivan
(Toyota) 1 óra 11 perccel maradt el a legjobb szakaszidőtől. Közel 8 és
fél órát töltött a szakaszon Oscar Polli (KTM), és ha nem is nagy
fölénnyel, de megszerezte 5. szakaszgyőzelmét Xavier Moreau (KTM,
+2:30) és Norbert Dubois (KTM, +5:15) előtt. A mezőny többi része
már jócskán lemaradozott az első háromtól, mert Herve Thierry
(Yamaha) 49 percet, Christophe Conreau (Honda) pedig 1 óra 12
percet kapott Pollitól. Három szakasszal a verseny vége előtt
továbbra is Oscar Polli áll az élen, és az első öt sorrendje sem
változott, csak az időkülönbségek nőttek meg valamelyest az olasz
motoros javára. Az AER 8.
szakasza a tervezet szerint a verseny leghosszabb, 445 km-es szelektív
távját foglalná magába Akjout és Tenadi között. Hogy az időjárás
miatt kell-e változtatni az eredeti elképzelésen, az pénteken
kiderül. Maratoni
szakasz az Africa Eco Race-en |
|
