|
|
|
|
|
Január
5.
Tegnap még arról szóltak a hírek, hogy a
Prodrive nevezett a VB-re és a MINI ott lesz mind a 13 futamon.
Eközben már olyan híresztelések is napvilágra kerültek, miszerint
David Richards cége búcsút int a BMW leányvállalatának a Monte
Carlo rali után, mivel odáig fajult a viszony, hogy a BMW már
csak pénzért adja a motorokat az angol cégnek és minden további
szerepvállalást megszűntet a csapattal kapcsolatban. A legfrissebb információk pedig arról szólnak,
hogy immár Jean Todt is a csapat megmentésén ügyködik. Ezen információk
szerint a MINI továbbra sem adta be a nevezést, a VB promóter
és a közvetítések körül kialakult igen rossz helyzet miatt. Mondják
ők. Ez valószínűleg csak fél igazság, az igazi ok inkább az, hogy
nem áll rendelkezésre a pénz a teljes szezonra. Kris Meeke-nek
már le kellett mondani a második gyári autóról, amit a közeljövőben
fizetős pilóták fognak elfoglalni. Ez a hír komoly árnyékot vet
a program imázsára és a csapat illetve Kris szurkolói enyhén szólva
sem örültek ennek. "Ez így jelenleg tényleg nem egy szép szituáció
és minden érintett azt szeretné, ha minden az eredeti tervek szerint
menne és két autóval indulnánk, azokban Danival és Kris-szel a
VB mind a 13 futamán. De ez jelenleg nem lehetséges, ezért találnunk
kellett egy másik megoldást, ugyanis a prioritást a MINI 2012-es
vb-s indulása élvezi." A MINI továbbra is megtagadja a hiányzó pénz pótlását
és e helyett a projektből való kiszállást készítik elő. A szponzorok
felkutatása a Prodrive feladata, kötik az ebet a karóhoz a müncheniek.
Ezt korábban egyértelműen leszögezték a megállapodáskor. És akkor most jön képbe az FIA. Az elnök, Jean
Todt elküldte a két legfontosabb rali ügyeket képviselő emberét
Münchenbe, hogy rábeszéljék a BMW-t, támogassák a MINI raliban
maradását. Michele Moutonnak és Jarmo Mahonennek az a feladata,
hogy mentsék, ami menthető. Ha megfelelőek a vállalások, akkor
megengedik a Prodrive/MINI csapatnak az utólagos nevezést a vb-re.
Itt nem csak az autó homologizációjáról van szó, hanem leginkább
a részvételről az összes vb-futamon, amihez egyenlőre nem áll
a Prodrive rendelkezésére a megfelelő keret. A világszövetségnek
kellene lépni és a szabályt úgy megváltoztatni, hogy egy nem teljes
program esetén is részt vehessen a MINI a vb értékelésben. "Szeretnénk a VB részesei lenni és az FIA
is szeretné, ha ott lennénk. A kihívás most abban áll, hogy megtaláljuk
azt a lehetőséget, amit mindkét fél el tud fogadni." - zárja
egy Prodrive közeli nyilatkozó. Tehát a MINI-vel
kapcsolatban egyenlőre semmi sem biztos azon kívül, hogy ott lesznek
a Montén. A továbbiak pedig remélhetőleg hamarosan kiderülnek. Kígyó |
|
