![]() |
![]() |
|
|
Január
1.
A Dakar első napjára a rendezők egy 820 km-es utat jelöltek ki
Mar Del Plata és Santa Rosa De La Pampa között. A komoly táv csupán
57 szelektív km-t tartalmazott, amely sajnos nem múlt el tragédia
nélkül. Egy argentin motoros, Jorge Andres Martinez Boero olyan
szerencsétlenül bukott, hogy a helikopterrel a helyszínre érkező
orvosok már nem tudták az életét megmenteni. Nem okozott
különösebb meglepetést az a tény, hogy a bemelegítő szakasz három
legjobb idejét a Minik futották meg: Novitskiy, Holowczyc és Peterhansel
sorrendben. A befutó elég szorosra sikerült, ugyanis az első hármat
csupán 9 mp választotta el egymástól. Giniel de Villiersnek sem
nagyon lehet oka a panaszra, mert az új fejlesztésű Toyotával
csak 15 mp-el maradt el a legjobb szakaszidőtől. Az 5. idő Robby
Gordoné lett, és még az ő lemaradása sem nevezhető jelentősnek,
főleg úgy, hogy a hátrányának egy része abból adódott, hogy az
utolsó két km-en kénytelen volt Nasser Al-Attiyah autóját vontatni,
mivel elment az olajnyomás a Hummeren. Nagy célokkal érkezett
a Dakarra Alfie Cox, de már az első napon a verseny feladására
kényszerült, ugyanis kigyullad az új Volvo XC60, és teljesen leégett. A Szalay
- Bunkoczi kettős különösebb gond nélkül az abszolút 22. helyen
zárta a napot. "Az autó a dűnéken is tökéletesen viselkedett,
bár talán egy kicsit magas volt a guminyomásunk, de szerencsére
ez nem jelentett gondot a mély homokban sem. A huszadik hely volt
ma a cél, de nem vagyok elégedetlen, mert amit elterveztem, azt
sikerült véghezvinni" - mondta Szalay a nap végén. A másik
magyar autós egység, Sebestyén Sándorral és Bognár Józseffel a
133. pozícióban ért célba. Az
autósok állása az első szakasz után: A motorosoknál
valamelyest meglepetés eredmény született, mert Francisco „Chaleco”
Lopez tehetsége vitathatatlan, de talán kevesen számítottak arra,
hogy egy komoly bukás és hat műtét után ő nyeri a nyitószakaszt
Marc Coma és az argetin Javier Pizzolito előtt. Quinn Coddy kis
híján el sem tudott indulni, ugyanis logisztikai hiba miatt a
motorját Argentína helyett Peruba szállították. Szerencsére a
problémát időben sikerült orvosolni és az amerikai versenyző a
4. időt motorozta a lengyel Jakub Przygonski előtt. A mezőnyben
két határon túli magyar is található. Gyenes Emánuel a 38., Saghmeister
Gábor pedig a 97. idővel teljesítette az első napot. A motorosok
állása az első szakasz után: A quadok esetében
szabályértelmezési gondok miatt több versenyző indulása kétségessé
vált, de végül a problémát többnyire azzal sikerült kijavítani,
hogy egy másik kategóriába sorolták át a kérdéses versenyzőket.
Az első napot Sergio La Fuente (Yamaha) nyerte Marcos Patronelli
(Yamaha, +54 mp) és Tomas Maffei (Yamaha, +1:07) előtt. A kamionok
között ezúttal nem a Kamazok kezdtek a legjobban. Marcel Van Vliet
(MAN) teljesítette leggyorsabban az 57 km-t, Gerard De Rooyt (Iveco,
+26 mp) és Franz Echtert (MAN, +56mp) megelőzve. A 4.-5. helyen
Miki Biasion és a leggyorsabb Kamazosként Artur Ardavichus hátránya
valamivel több, mint egy perc. A magyar kamion Darázsi Zsolttal,
Vörös Ferenccel és Hoffmann Péterrel a 32. idővel teljesítette
a napot (+13:38).
A folytatásban
szintén egy hosszú nap vár a mezőnyre, mert a Santa Rosa - San
Rafael közti táv meghaladja a 770 km-t, 290 km szelektívvel. Bóka
István |
|