Kisautóban gondolkodnak

Szeptember 3.
A Rally VB-hez való csatlakozását fontolgató Toyota és Volkswagen sem sportautójából építené újgenerációs WRC-jét.


Fotó: Autocar.co.uk

A hírek szerint a két gyártó közül a Toyota sorsa dőlhet el elsőként, a motorsport részleg a Rally VB-t javasolja a márka visszatéréséhez az autósportba, melyről októberben dönt a vezetés. Több találgatás is napvilágot látott már, hogy a Toyota mely modelljével térhet vissza a ralihoz, ezek közül a Subaruval közösen fejlesztett FT-86-os kupé tűnt a legesélyesebbnek. Most azonban úgy tűnik az Auris és a jövőre bemutatkozó harmadik generációs Yaris maradt a mérlegen, melynek nyelve a Yaris felé billen, a motorsport részleg inkább ezt támogatná. A csúcsvezetés azonban könnyen átírhatja a sportérdekeket, a Toyotának ugyanis sokkal nagyobb szüksége lenne az Auris népszerűsítésére. Az eladási statisztikák szerint a modell nem tudott elődje nyomdokaiba lépni, míg a Yaris világszerte nagy siker. A Toyota egyébként azt sem tartja kizártnak, hogy a versenytechnikát más szakágban is felhasználná, élénk érdeklődést mutatnak a Túra Autó Világbajnokság (WTCC) iránt is.

De nem csak a Toyota gondolkodik kisautóban, a Volkswagentől is hasonló híreket kapunk. Pedig Wolfsburgban az első pillanattól kezdve a márka legújabb sportkupéját, a Scirocco-t állították Rally VB-s programjuk középpontjába olyannyira, hogy a német világbajnoki futamon Carlos Sainz és Nasser Al-Attiyah is egy Sciroccóval futott a mezőny előtt. Azonban ha komolyra fordulna a dolog, akkor az Európában a 2010-es év autója címet elnyerő Polo-ból épülhet meg a Volkswagen első WRC-je.

Turán 12 WRC ellen Franciaországban
Kris Meeke aláírt a Mini-hez
Petter Solberg a WTCC-ből kap csapattársat

Fri