Loix továbbra is 100 százalékon

Augusztus 31.
Szeszélyes időjárás mellett változatos, izgalmakkal teli versenyen lehettek túl az elmúlt hétvégén a Barum rally nevezői.


Jan Kopecky, Fotó: Lara

Az IRC sorozat kilencedik, csehországi állomásához nagy reményeket fűzött a hazaiak kedvence, Jan Kopecky. A cseh versenyzőnek és csapatának tervei nem éppen az elképzeltek szerint alakultak, így az élmezőny csatája még kiélezettebben alakult. A Skoda versenyzője az élről kényszerült kiállni a tizennegyedik gyorson. Nem történt semmi komoly a párossal, csupán egy kicsúszásról van szó, azonban nézők hiányában nem tudták visszatenni az autót a pályára. Hasonlóan ezen a szakaszon vett búcsút a versenytől a szlovák Béres-Müller duó. Ők már komolyabb balesetet szenvedtek: a pilóta kulcscsont törést szenvedett, míg navigátora eszméletét vesztette - körülbelül a mezőny fele így etapként teljesítette a Halenkovice részt.


Bryan Bouffier, Fotó: Lara

Kopecky után a francia Bryan Bouffier állhatott az élre - azonban az Peugeot-os öröme sem tarthatott sokáig, egy bukás miatt ő is Kopecky sorsára jutott. A verseny célja előtt két gyorsaságival Freddie Loix vette át a vezetést, melyet sikerült megtartania a kockás zászlóig. Loix egyébként az idei évben háromszor vágott neki IRC futamnak, melyből mind a hármat meg is nyerte, így 100%-os teljesítménnyel büszkélkedhet: "Nagyon boldog vagyok, hogy ismét a legjobbnak járó díjat vehettem át. Bízom benne, hogy a jövőben sikerül teljes szezont autóznom, így még nagyobb küzdelmekben vehetnék részt."


Freddy Loix, Fotó: Lara

Bryan Bouffier második helye is veszélybe került egy kicsúszást követően. Őt szerencsére a nézők vissza tudták tenni az útra, azonban nagyon sok időt hagyott bent a szakaszon, illetve a futómű is megsérült, így összetettben végül a tizedik helyre csúszott vissza.

A második helyet a hazaiak nagy örömére a gyári Skoda versenyző, Juho Hanninen szerezte meg. Többé kevésbé kiegyensúlyozott versenye volt a finnek, a többiekhez képest. Az eső és a hideg természetesen őt is megtréfálta, és járt a fák között is, de szerencsésen megúszta az "incidens".


Juho Hanninen, Fotó: Lara

A hazai versenyzők közül Kopecky búcsúja után Pavel Valousek került a középpontba, aki szintén egy Fabia S2000-essel autózott. A cseh a dobogó harmadik fokára állhatott fel, miután Kris Meeke-nek technikai problémái adódtak. A brit egy helyet csúszott vissza, és a negyedik helyért járó pontokat szerezte meg.

A norvég üdvöske, Andreas Mikkelsen az ötödik helyen végzett Václac Pech előtt közel fél perccel - ez utóbbi versenyzőt is hatalmas ováció fogadta amerre csak járt, hisz ő is a hazai tábort erősítette.

Sérüléséből felépülő Guy Wilks Skodájával a hetedik hellyel elégedhetett meg - technikai problémákkal fokozva a hétvégi versenynapokat.

Jan Kopecky ugyan búcsúzott a versenytől, de egy díjat mégis átvehetett - mégpedig az idén bevezetett Colin McRae trófeát. A legkitartóbb és legtehetségesebb hazai versenyző kaphatja meg ezt a kupát az IRC sorozat kereteiben.

Magyar versenyzőkkel is találkozhattunk a célban. Közülük a legjobb pozíciót Vízin László és Zsíros Gábor érte el egy Honda Civic Type R-rel - A/7-es kategóriájukban a negyedikek lettek. Ugyanebben a csoportban szerepeltek Puskádi Jánosék is, akik hetedikként térhettek haza a csehektől.

Lara