Szalay címvédésre készül Július 15. Ma kezdetét veszi az ötödik PROHUN500 tereprali futam, amely azon túl, hogy a magyar OB kétszeres szorzójú futama, egyben a Közép-Európa Zóna Kupa következő állomása is. A gyulai verseny rendhagyónak számít a bajnokságban, mert főszervezője, Sólyom Olivér négynaposra szabta az eseményt. Az első nap a gépátvételek jegyében telik majd, majd háromnapos, reggeltől estig tartó szakadatlan versenyzés veszi kezdetét. Szuperspeciál kivételesen nem lesz, a szervezők egyből belecsapnak a lecsóba és péntek reggel 9-kor megtartják az első szelektívet, amelyet vasárnapig 18 másik követ. Változatos pályákon folyik majd a küzdelem, ígéretet kaptunk hosszú egyenes szakaszokra, trükkös csiki-csukira, szűk kanyarokra és ugratókra. Ám a statisztikák szerint az eddigi magyar futamokon a dagonyázás toplistás lett, ami Gyulát sem kerüli el, ugyanis a korábbi esőzések nyomai még itt is fellelhetőek. Az Opel Dakar Team négy autóval áll rajthoz az eseményen, melyek közül a Szalay-Bunkoczi páros a futam címvédője. Szalay Balázs elmondása szerint mindent megtesz azért, hogy idén is elnyerje a trófeát. Várkonyi Andi ismét ringbe száll, ezúttal Laklóth Aladárral az oldalán. Andi már két versenyt parádésan teljesített, ráadásul a mentőangyal szerepe is neki jutott, hiszen több versenyzőtársát kihúzta már a csávából. Rónai Péter és Galambos Tamás 2009-ben csatlakozott a csapathoz, azóta állandó versenyzői az Opel Dakar Teamnek. Rónai egy időre kénytelen volt nélkülözni navigátorát, mert Tamás eltörte a lábát és kihagyott két versenyt, de holnap reggel már újra együtt állnak a rajtvonalhoz. A csapat negyedik versenyautóját egy régi csapattársunk, Vörös Feri vezeti majd, aki barátjával, Piskolty Tibivel kipróbálja magát versenyzőként is. Szerelőként már évek óta elkíséri a csapatot a Dakar Rallykra, azonban még soha nem szállt be a küzdelembe pi lótaként. Mivel mindkét srác gyulai, egyértelmű volt, hogy hazai pályán csatlakoznak első alkalommal a mezőnyhöz. Már nagyon várják az összecsapást, mert az a húszperces teszt, ami alkalmuk volt kipróbálni a járgányt, inkább csak mézesmadzag volt, mint rendes bemelegítő... Opel Dakar Team