Megkezdtük a felkészülést! Március 10. Hasznos hétvégét tudhat maga mögött Szilágyi Jani és Vörös Aliz. Bár a holtszezon nem telt számukra tétlenül, - az autó új fejlesztéseket kapott, és némi fogyókúrán is átesett a jobb súlyelosztás érdekében - a Kakucs Ringen megrendezett versennyel megkezdődött a 2010-es szezonra való felkészülés gyakorlati része. Az igazi versenyszezon ugyan csak májusban kezdődik, a csapat éles verseny körülmények között tervezi a felkészülést. Ennek érdekében több hazai versenyen való indulás is szerepel a tervek között, aminek első állomása volt a Rallye Show. Szilágyi Jani: A nulla fok körüli hőmérséklet nem volt ideális a gumik tesztelésére, ilyen hideggel ritkán találkozunk odakint, ezért inkább az autó beállításait finomítgattuk. Sokat foglalkoztunk a kocsival a téli szünetben, ezért is nagyon kíváncsian vártam, hogy fog viselkedni a versenypályán. A helyszín ideális is volt erre, hiszen rengeteg hely lévén nyugodtan lehetett lógatni, keresgélni a határokat, nem kellett tartani attól, hogy valami esetleg útban van. Az első csúszkálós kör után az autó már nagyon jóindulatúan viselkedett így a következő versenyen lesz kiindulási pontunk a beállítások tekintetében. Szeretnék köszönetet mondani a verseny rendezőinek a remek hangulatú és rendezésű futamért. Sikerült biztonságos körülmények között próbálgatnunk az autó beállításait és a hosszú szünet után kicsit visszarázódni a versenyzésbe. Külön köszönet illeti Czabajszki Andrást, a KUMHO versenyabroncsok magyarországi forgalmazóját, aki személyes tanácsaival is segített a gumik kiválasztásában. A nap végén a Ollé Sasa is beült egy tesztkörre a pilótaülésbe, aki az idén egy ilyen autóval fog versenyezni a Magyar Bajnokságban. Bár ő évek óta elsőkerekes autókkal versenyez és most először próbálta a Mitsubishit nagyon jóindulatúnak találta. Ollé Sasa: Hét évvel ezelőtt versenyeztem utoljára négykerék meghajtású, turbós autóval, Kumho gumikkal pedig még soha. Érezhetően nagyon sokat fejlődött a technika az elmúlt években. Meglepően erősnek, ugyanakkor könnyen kezelhetőnek éreztem a Mitsubishit a pár kör alatt amit megtettem, a Kumho gumik pedig nagyon jól adták át az aszfaltra a nyomatékot, könnyen irányíthatóvá tették az autót. A Super 1600-hoz képest ez az autó tényleg kezes bárány. Mivel a jót könnyű megszokni, úgy érzem hamar össze fogok barátkozni a technikával, mindenesetre Egerben meglátjuk. Köszönet támogatóinknak: Schneider Írószerek, Victoria Office Products, Miller & Morrison, Kókai Tömítéstechnikai Kft., Transdanubio'96 Kft., K+F Tanácsadó Kft., Baumidex Kft., A-Z Holding Kft., Monty Sro., Gerdenics Közmű,- Út és Mélyépítés, Kumho Stille ASE