![]() |
![]() |
|
|
Solberg vezet az első nap után Március
6. "A
mai nap nagyon élvezetes volt." -mondja Petter. "Természetesen
sokat köszönhetünk a rajtpozíciónknak, de ezt leszámítva is
gyorsak voltunk. Holnap nehéz nap áll előttünk, nem lesz könnyű
első autóként menni az utakon, de arra fogok koncentrálni, hogy
élvezzem a vezetést és a harcot." A 2003-as norvég világbajnok,
aki 2005-ben utoljára Mexikóban tudott futamot nyerni, kijelentette,
a taktikázás nem az ő műfaja. "Nem
fogok taktikázni!" -állítja Solberg. "Azért vagyok
itt, hogy olyan gyorsan vezessek, ahogyan csak tudok, nem pedig
kisded játékokat játszani. Természetesen nagyon elégedett és
boldog vagyok, a mai nap kárpótolt a Svédországban átélt csalódottságomért." A norvég
mögött a Citroen Junior Team francia kiválósága, Sebastien Ogier
végzett, szintén egy C4-essel. Neki is előnyt jelentett rajtpozíciója;
ötödikként már viszonylag tiszta úton autózhatott és ennek köszönhetően
be is zsebelt 4 szakaszgyőzelmet. "Problémák nélkül kezdtük
a versenyt és az autó is remekül működött." - mondta Ogier.
"A jó rajtpozíciónk sokat segített, de pont emiatt a holnapi
nap nem lesz egyszerű. Mindenesetre ezt a problémát át kell
hidalnunk és mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy
megőrizzük a pozíciónkat." A világbajnoki
címvédő Sebastien Loeb 12,5 mp-el lemaradva Ogiertől a harmadik
helyen áll a pénteki nap után. "Nyilvánvalóan másodikként
menni az utakon nem volt annyira rossz, mint elsőként, és a
körülményeket számításba véve nem hiszem, hogy ennél jobb helyen
végezhettünk volna." -mondta Loeb. "Jó nap volt ez
számomra és elégedett vagyok, hogy harmadikként rajtolhatok
a holnapin." Egy problémamentes
pénteket zárt Dani Sordo a negyedik helyen, 13,3 mp-vel lemaradva
csapattársa, Loeb mögött. "A mai eredmények nagyon kedvezőek,
főleg, ami a holnapi rajtsorrendet illeti." - mondta a
spanyol. "Boldog vagyok azzal, ahogy a történések eddig
alakulnak számomra, de szombaton úgy vélem, az utak rendkívül
csúszósak lesznek. Még hosszú út áll előttünk..." A Ford csapat
duója, Jari-Matti Latvala és Mikko Hirvonen alaposan megszenvedtek
az utakon az autójukkal, de azért tartják magukat az 5-6. helyen.
"Nem vagyok boldog, mert nagy hátrányba kerültünk a Citroenekhez
képest a nap végére." - mondta Latvala. "Nem hibáztam
és nem csináltam semmi ostobaságot, szóval azért jó oldala is
van a dolognak, de akkor is meglepődtem, hogy a Citroenek milyen
jól szerepeltek. Hiába adtam bele mindent, úgy tűnik, hogy még
mindig előttünk járnak." Hirvonen,
akinek a hálátlan úttakarító szerepet kellett vállalnia, rendkívül
csalódottan tért vissza Leonba. "Sok időt vesztettünk a
Citroenekkel szemben, mivel elsőként indultunk, de akkor sem
értem, miért vagyunk ennyire lassúak." -mondta a Ford első
számú pilótája. "Az első két szakasz nagyon csúszós volt,
de az utolsón már jobban mentünk. Ennek ellenére így is elveszettünk
10 másodpercet. Ha a holnapi nap is hasonló lesz, nincs semmi
esélyünk. Igazán szégyenlem a mai teljesítményemet." A norvég
Henning Solberg tartja magát a 7. helyen, mögötte csapattársa,
Matthew Wilson a nyolcadik és őket a Munchis Ford versenyzője,
Federico Villagra követi. Az amerikai Ken Block debütálása remekül
sikerült, 10-ként zárta a pénteki napot. Az ex-F1-es
világbajnok Kimi Räikkönen feladta a versenyt, miután a 7. szakaszon
egy hatalmasat bukott. A jelentések szerint a Citroenje 6-szor
pördült meg egy gyors kanyarban. |
|