Solberg vezet az első nap után

Március 6.
Petter Solberg és Phil Mills fantasztikus teljesítményt nyújtottak az első napon, ugyanis a megrendezett 9 szakaszból 5-t megnyertek.

"A mai nap nagyon élvezetes volt." -mondja Petter. "Természetesen sokat köszönhetünk a rajtpozíciónknak, de ezt leszámítva is gyorsak voltunk. Holnap nehéz nap áll előttünk, nem lesz könnyű első autóként menni az utakon, de arra fogok koncentrálni, hogy élvezzem a vezetést és a harcot." A 2003-as norvég világbajnok, aki 2005-ben utoljára Mexikóban tudott futamot nyerni, kijelentette, a taktikázás nem az ő műfaja.

"Nem fogok taktikázni!" -állítja Solberg. "Azért vagyok itt, hogy olyan gyorsan vezessek, ahogyan csak tudok, nem pedig kisded játékokat játszani. Természetesen nagyon elégedett és boldog vagyok, a mai nap kárpótolt a Svédországban átélt csalódottságomért."

A norvég mögött a Citroen Junior Team francia kiválósága, Sebastien Ogier végzett, szintén egy C4-essel. Neki is előnyt jelentett rajtpozíciója; ötödikként már viszonylag tiszta úton autózhatott és ennek köszönhetően be is zsebelt 4 szakaszgyőzelmet. "Problémák nélkül kezdtük a versenyt és az autó is remekül működött." - mondta Ogier. "A jó rajtpozíciónk sokat segített, de pont emiatt a holnapi nap nem lesz egyszerű. Mindenesetre ezt a problémát át kell hidalnunk és mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy megőrizzük a pozíciónkat."

A világbajnoki címvédő Sebastien Loeb 12,5 mp-el lemaradva Ogiertől a harmadik helyen áll a pénteki nap után. "Nyilvánvalóan másodikként menni az utakon nem volt annyira rossz, mint elsőként, és a körülményeket számításba véve nem hiszem, hogy ennél jobb helyen végezhettünk volna." -mondta Loeb. "Jó nap volt ez számomra és elégedett vagyok, hogy harmadikként rajtolhatok a holnapin."

Egy problémamentes pénteket zárt Dani Sordo a negyedik helyen, 13,3 mp-vel lemaradva csapattársa, Loeb mögött. "A mai eredmények nagyon kedvezőek, főleg, ami a holnapi rajtsorrendet illeti." - mondta a spanyol. "Boldog vagyok azzal, ahogy a történések eddig alakulnak számomra, de szombaton úgy vélem, az utak rendkívül csúszósak lesznek. Még hosszú út áll előttünk..."

A Ford csapat duója, Jari-Matti Latvala és Mikko Hirvonen alaposan megszenvedtek az utakon az autójukkal, de azért tartják magukat az 5-6. helyen. "Nem vagyok boldog, mert nagy hátrányba kerültünk a Citroenekhez képest a nap végére." - mondta Latvala. "Nem hibáztam és nem csináltam semmi ostobaságot, szóval azért jó oldala is van a dolognak, de akkor is meglepődtem, hogy a Citroenek milyen jól szerepeltek. Hiába adtam bele mindent, úgy tűnik, hogy még mindig előttünk járnak."

Hirvonen, akinek a hálátlan úttakarító szerepet kellett vállalnia, rendkívül csalódottan tért vissza Leonba. "Sok időt vesztettünk a Citroenekkel szemben, mivel elsőként indultunk, de akkor sem értem, miért vagyunk ennyire lassúak." -mondta a Ford első számú pilótája. "Az első két szakasz nagyon csúszós volt, de az utolsón már jobban mentünk. Ennek ellenére így is elveszettünk 10 másodpercet. Ha a holnapi nap is hasonló lesz, nincs semmi esélyünk. Igazán szégyenlem a mai teljesítményemet."

A norvég Henning Solberg tartja magát a 7. helyen, mögötte csapattársa, Matthew Wilson a nyolcadik és őket a Munchis Ford versenyzője, Federico Villagra követi. Az amerikai Ken Block debütálása remekül sikerült, 10-ként zárta a pénteki napot.

Az ex-F1-es világbajnok Kimi Räikkönen feladta a versenyt, miután a 7. szakaszon egy hatalmasat bukott. A jelentések szerint a Citroenje 6-szor pördült meg egy gyors kanyarban.

Solberg a leggyorsabb a Shakedown-on

girlsonrally.com