|
|
|
|
|
Kovalainen Protonnal ralizhat A választás
kézenfekvő, sőt szinte kötelező is, hisz a maláj autógyár a
Lotus márka és az F1-es csapat tulajdonosa. Bár Heikki munkáltatójától
hivatalos rajtengedélyt még nem kapott az Arctic Rallyra, de
ha dédelgetett álma megvalósul, akkor a zárt aszfaltpálya után
a havas erdei utakon is összemérheti erejét Kimi Raikkönennel.
Igaz csatájuk nem lenne egyenlő felek küzdelme, mert amíg Kimi
a hatszoros világbajnok Sebastien Loeb Citroen C4 WRC-jével
versenyezhet, addig Kovalainennek be kell érnie egy szívós Szuper
2000-es autóval. Kovalainenről
tudni kell, hogy mindig is nagy rali rajongó volt, korábban
Janne Tuohinónak diktálta az itinert, épp az Arctic Rallyn,
és egy privát teszten már kipróbálta a Citroen C4-es WRC-ét
is. A Proton
Satria Neo S2000-et készítő MEM tuning csapat vezetője Chris
Mellors eképp kommentálta a hírt. "Heikkit nagyon érdekli
a rali autó, nagyszerű lenne ha közösen összehozhatnánk valamit."
Mellors azt is elárulta, hogy szükség esetén tudna autót biztosítani
Kovalainennek. A Proton
eddigi legnagyobb sikerét az IRC skót szezonzáró futamán érte
el, Alister McRae az abszolút második helyre hozta be a Satriát. |
|
