|
|
|
|
|
Sok
márka, kevés autóval A BF Goodrich
és a Kronos közös projektje az utolsó futamon is bevetésre kerül,
ahol a már ismert módon, a hazai újságírók szavazzák meg, ki
legyen egy verseny erejéig a BF-es Peugeot vezetője. A skót
futamon nem más nyerte meg a szavazást, mint a 21 éves Adam
Gould, aki a hírek szerint az egyes rajtszámot fogja megkapni
a gépátvétel során. Az idén
az IRC futamokon Protonnal részt vett Guy Wilks egy márkaváltást
követően Skodával bizonyíthatja, hogy nem hiába volt kétszeres
brit bajnok. Ennek ellenére a sárga márka (a Proton) sem marad
távol a futamtól, hiszen Alister McRae jóvoltából harcba szállhatnak
a bajnoki pontokért. Ezzel a szerepléssel remélik a Proton dolgozói,
hogy egy hazai versenyzővel akár rajongókat is szerezhetnek
a márka köré. A Szuper
2000-esek mellett a másik kategória, aki idén meglehetősen jól
képviselte magát az az N-csoport volt. A kategória nagy neve,
Franz Wittmann sem marad távol a küzdelmektől. Ez alkalommal
nagy ellenfele lesz, hiszen a skót bajnok is az N-be adta le
nevezését. A Honda
is előkelő eredményben reménykedik, ennek megvalósítására az
észt Kaspar Koitla-t bízták meg. Kétkerekesek közé sorolják
ezt a márkát, ennek ellenére az összetettben is jól helytáll,
a júliusi orosz fordulón bajnoki pontokat szerzett a négykerekesek
között is. Ami számunkra sokkal fontosabb hogy három magyar
Hondásért is szoríthatunk, Vizin László, Puskádi János és Lévai
Ferenc is harcba száll a pontokért! A japóknak azonban nem lesz
könnyű dolguk, a Fiat komoly ellenfelet dob a Hondások közé,
egy kétkerekes Grande Puntoval az idei Brit Bajnok, az ír Keith
Cronin is ott lesz a rajtnál! Wilks
Skodát kap Skóciában
|
|
